2萬輛新動力汽車力爭年內(nèi)下線

順義區(qū)的汽車家當開展敏捷，今朝已構成以北京古代、北京汽車兩大整車企業(yè)為中心的家當鏈條，是北京獨一、全國為數(shù)不多的“百萬輛”汽車家當集聚區(qū)。

記者昨天在北汽團體越野車分公司看到，汽車拆卸流水車間壯不雅坦蕩，專業(yè)駕駛員在戶外展現(xiàn)了方才上市的兩款北汽越野車的杰出功能：爬升30度的高陡坡毫無壓力、半米多的洪水坑一躍而過、彎曲坑洼的山路如履高山……跟著北汽B80J和BJ40的上市，北汽也構成了較為完好的“北京牌”越野車產(chǎn)物型譜，強大了“北京”品牌平易近用越野車產(chǎn)物。

據(jù)引見，2015年順義區(qū)汽車總產(chǎn)量110.9萬輛，汽車制造業(yè)總產(chǎn)值1698.3億元。往年順義區(qū)工業(yè)消費在供應側繼續(xù)發(fā)力，工業(yè)產(chǎn)物供應不時向中高端優(yōu)化晉升，以汽車消費為例，往年消費汽車57.1萬輛，增加4.4%，活動型多用處乘用車銷量增加123.5%。下一步順義區(qū)將結構北汽15萬輛新動力汽車，力爭年內(nèi)完成2萬輛新動力汽車下線，積極培養(yǎng)計謀性新興家當集群，推進科技立異家當功用區(qū)與富電綠能科技、樂電出行等公司協(xié)作，配合打造“智能汽車生態(tài)家當示范基地”。

國務院客歲發(fā)布《中國制造2025》，是中國施行制造強國計謀第一個十年舉動綱要；北京市客歲底發(fā)布《＜中國制造2025＞北京舉動大綱》，為北京在“中國制造2025”中的舉動定下基調?！绊樍x是北京古代制造業(yè)基地，工業(yè)產(chǎn)值占全市的16%，支持了全市工業(yè)的開展，今朝順義區(qū)正在積極創(chuàng)立‘中國制造2025’示范區(qū)”，這位擔任人泄漏，示范區(qū)將聚焦汽車制造、航空航天、新資料、高端電子與環(huán)保、生物醫(yī)藥與大安康診療、消費性效勞業(yè)等六大家當。

38項辦法促效勞業(yè)擴展開放

北京市效勞業(yè)在順義擴展開放綜合試點示范區(qū)，今朝正環(huán)繞北京天竺綜合保稅區(qū)、臨空經(jīng)濟中心區(qū)和中關村順義園，依托國度對外文明商業(yè)基地、北京國際科技商業(yè)基地展開試點。聚焦航空效勞、智能新動力汽車、科技效勞、天文信息效勞、文明商業(yè)效勞、國際商務和旅游效勞以及金融效勞等范疇，積極推進38項義務辦法落地，為效勞業(yè)擴展開放發(fā)明無益經(jīng)歷。

以天竺保稅區(qū)為例，將拔取重點企業(yè)試點國際商品直購體驗店等跨境電商形式，構開國際航材保稅資本中間監(jiān)管系統(tǒng)，推進外商控股飛機維修項目落地。往年底完成9項試點義務：在履行貨色出口稅收政策前提下，許可在天竺綜保區(qū)設立保稅展現(xiàn)買賣中間；許可企業(yè)在向海關供給響應擔保后在臨空經(jīng)濟中心區(qū)及新國睜開展保稅貨色展現(xiàn)買賣；在天竺綜保區(qū)內(nèi)試點保稅免稅一體化監(jiān)管運營營業(yè)，增進線上線下國際商品直購體驗店等新型業(yè)態(tài)；支撐設立消費金融公司、汽車金融公司、金融租賃公司等非銀行金融機構。力爭經(jīng)由2年理論，穩(wěn)固和晉升臨空經(jīng)濟、智能新動力汽車、天文信息、文明創(chuàng)意、科技商業(yè)、商務會展等特征家當優(yōu)勢，培育和引進一批行業(yè)龍頭企業(yè)，構成家當和企業(yè)集合區(qū)，力爭完成效勞業(yè)添加值占GDP比重到達60%以上，效勞業(yè)支出占普通公共預算支出到達65%以上。

友情病院順義院區(qū)完成地上拆遷

在承接中間城區(qū)功用疏解以及與平易近生嚴密相干的根底設備建立方面，順義區(qū)相干擔任人昨天引見說，北京城市學院楊鎮(zhèn)校區(qū)一期項目今朝已投入運用、二期建立放慢，周邊配套設備同步停止，今朝學院已入住師生6000余人，估計到2018年全體遷入，屆時將有2.3萬師生入?yún)^(qū)。

除北京城市學院外，北京師范大學隸屬試驗中學也將在順義樹立分校。該項目位于后沙峪鎮(zhèn)順義新城第21街區(qū)，計劃修建范圍約12.3萬平方米，建立72班完整中學，新增學位3600個，項眼力爭年內(nèi)開工建立，方案2018年竣工,晉升順義區(qū)教育資本效勞才能和程度。

備受存眷的友情病院順義院區(qū)建立，今朝院區(qū)地上物拆遷曾經(jīng)竣工，建成后估計完成日均門急診量6000至9000人次閣下，將極大緩解中間區(qū)生齒和交通壓力，估計2019年完工。

跟著京津冀協(xié)同開展、非首都功用疏解及城市副中間建立措施的放慢，對西南部地域交通根底設備承載力也提出更高請求，為此順義曾經(jīng)把重構城市副中間以北路網(wǎng)構造作為重點任務施行，將來估計放慢施行7條軌道交通和11條城市路途建立。依據(jù)計劃，來歲估計開建M15號線東延至楊鎮(zhèn)線路，后年估計開工京承鐵路既有線路提級改革，2019年城際鐵路聯(lián)絡線S6一期北延至京沈客專懷柔南站、地鐵R4號線北延至M15號線南法信站、北部環(huán)線東延至M15號線后沙峪站、17號線北延至高麗營及趙全營方案開工建立。同時，順義有軌電車建立工程也進一步擴展。此前順義估計建立3條有軌電車線路，今朝估計增至6條，全長220.5公里，估計往年開工建立。